آن بورڈ بورڈ تشخیصی نظام II (OBD II) کے کوڈ کو کیسے پڑھیں اور سمجھیں

Posted on
مصنف: Peter Berry
تخلیق کی تاریخ: 18 اگست 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
ٹیسلا ٹول باکس 3 سروس اور تشخیصی سافٹ ویئر
ویڈیو: ٹیسلا ٹول باکس 3 سروس اور تشخیصی سافٹ ویئر

مواد

اس مضمون میں: کوڈ جانیں

ذرا تصور کریں کہ آپ خاموشی سے اپنی گاڑی چلا رہے ہیں ، جب اچانک ، تمام لائٹس کا سب سے پراسرار اشارے ڈیش بورڈ پر لگ جائے گا اور آپ سے "انجن چیک کرنے" کے لئے کہے گا۔ اس کا کیا مطلب ہے؟ انجن کافی بڑا اور پیچیدہ اعضاء ہے لہذا "انجن چیک" بہت سے ممکنہ جوابات کو مانتا ہے۔ اور یہیں پر ہے کہ ایک OBD-II کوڈ ریڈر بہت کارآمد ثابت ہوسکتا ہے کیونکہ اس سے آپ کو ناکامی کی اصل کی نشاندہی کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ مزید معلومات کے ل this اس مضمون کو پڑھیں۔


مراحل

حصہ 1 کوڈ جانتے ہیں



  1. OBD-II تشخیصی آلہ حاصل کریں۔ یہ آلات آن لائن یا کار پرزے سپلائرز پر فروخت کے لئے دستیاب ہیں۔ اگر آپ کا اسمارٹ فون بلوٹوتھ کے ساتھ قابل استعمال ہے تو ، آپ ODB ریڈر خرید سکتے ہیں جو کوڈز اور ان کے معنی براہ راست ظاہر کرتا ہے۔
    • اگر آپ کی کار یا وین 1996 سے پہلے بنائی گئی تھی ، تو آپ کو ایک OBD-I تشخیصی ڈیوائس نصب کرنے کی ضرورت ہے جو کاروں کے لئے زیادہ موزوں ہے ، لیکن یہ یونٹ OBD-II کوڈنگ سسٹم کو استعمال نہیں کرتا ہے۔ واضح رہے کہ یہ مضمون بنیادی طور پر OBD-II کے نظام سے متعلق ہے۔
    • یہ نظام کار کے راستہ خارج ہونے والے اخراج پر مستقل طور پر نگرانی کرتا ہے اور جب بھی یہ اخراج قانونی حد کی اقدار کے 150 to کے برابر یا اس سے زیادہ ہوجاتے ہیں تو ، ڈیش بورڈ پر فالٹ اشارے کے ذریعے ڈرائیور کو ناکامی کی اطلاع دی جاتی ہے۔ جو آپ کو انجن چیک کرنے کا اشارہ دکھاتا ہے۔



  2. تشخیصی ساکٹ (DLC) کا مقام معلوم کریں۔ یہ ایک سہ رخی 16 پن پلگ ہے جو اسٹیئرنگ کالم کے قریب ڈیش کے بائیں جانب عام طور پر واقع ہوتا ہے۔ اگر آپ کو یہ دکان ڈھونڈنے میں دشواری ہو رہی ہے تو ، کار اور سال تعمیراتی ماڈل کے لئے آن لائن تلاش کریں یا مالک کے دستور سے مشورہ کریں۔


  3. تشخیصی آلہ کو ساکٹ سے مربوط کریں۔ انجن کو شروع کرنے کے "بغیر" اگنیشن کی کلید کو موڑ دیں۔ آپ دیکھیں گے کہ آلہ آپ کی کار میں موجود جہاز والے کمپیوٹر سے ڈیٹا وصول کرنا شروع کر رہا ہے۔ تشخیصی آلہ کی نمائش پر اشارے مل سکتے ہیں ، جیسے "ترقی میں تلاش" یا "پیشرفت میں ڈیٹا کی ترسیل"۔
    • اگر سکرین لائٹ نہیں ہوتی یا کوئی ڈسپلے نہیں ہے تو ، دکان کی تنصیب کی جانچ کرکے رابطے کو بہتر بنائیں۔ پرانے ماڈل کی کاروں پر کیچ کم طاقتور ہوسکتا ہے۔
    • اگر آپ کی مشکلات برقرار رہتی ہیں تو ، سگریٹ لائٹر آپریشن کو چیک کریں ، کیونکہ آن بورڈ بورڈ تشخیصی نظام II (OBD-II) عام طور پر سگریٹ لائٹر کے برقی سرکٹ سے جڑا ہوتا ہے۔ اگر سگریٹ لائٹر کام نہیں کرتا ہے تو ، درست فیوز کو تلاش کریں اور اسے چیک کریں۔



  4. اپنی کار کے بارے میں معلومات درج کریں۔ کچھ آلات پر ، آپ کو گاڑی کا اندراج نمبر ، صنعت کار کا نام اور اپنی کار کا ماڈل درج کرنا ہوگا۔ کچھ معاملات میں ، آپ کو انجن کی قسم شامل کرنے کی ضرورت ہے۔ ڈالنے والا ڈیٹا تشخیصی آلہ پر منحصر ہے۔


  5. مینو تلاش کریں۔ ڈیوائس کے آغاز کے مرحلے کے بعد ، ایک مینو تلاش کریں۔ کوڈز کے مین مینو کو کھولنے کے لئے "کوڈ" یا "فالٹ کوڈ" منتخب کریں۔ تشخیصی آلہ کے ماڈل اور آپ کی کار کی تعمیر کے سال پر منحصر ہے ، آپ کو کچھ سسٹم مل سکتے ہیں ، جیسے انجن / انجن ٹرین ، ٹرانسمیشن ، ایر بیگ ، بریک وغیرہ۔ اگر آپ سسٹم میں سے کسی ایک کا انتخاب کرتے ہیں تو ، آپ کو دو یا زیادہ دوسرے کوڈ نظر آئیں گے۔ سب سے عام فعال کوڈز اور زیر التواء کوڈ ہیں۔
    • فعال کوڈ وہ ہیں جو حل نہ ہونے والی ناکامیوں سے متعلق ہیں جو اب بھی روشن ڈسپلے کے تابع ہیں۔ غلطی کے اشارے کو بجھانے کا مطلب یہ نہیں ہے کہ غلطی کی گمشدگی ہوگی۔ اس معدومیت کا سیدھا مطلب ہے کہ آپریٹنگ حالات جس کے لئے یہ کوڈ ظاہر ہوتا ہے اس کا احساس گاڑی کے ایک یا دو نوکریوں کے دوران نہیں ہوسکتا ہے۔
    • زیر التواء کوڈ ان حالات سے مطابقت رکھتا ہے جس کے دوران ایکسٹسٹ کنٹرول آپریشن کے دوران بورڈ میں موجود تشخیصی نظام II (OBD-II) نگرانی کے آلات کم از کم ایک بار ناکام ہوگئے۔ اگر مانیٹرنگ دوسری بار ناکام ہوجاتی ہے تو پھر ناکام کو ایک فعال کوڈ کے ذریعہ اشارہ کیا جائے گا۔

حصہ 2 کوڈ کو سمجھنے کے



  1. خطوط کے معنی سے خود واقف ہوں۔ ہر کوڈ ایک خط کے ساتھ شروع ہوتا ہے جو اس نظام کے مساوی ہے جس سے کوڈ مراد ہے۔ اس میں متعدد خطوط ہیں اور لہذا آپ کو دیکھنے کے ل to آپ کو ایک مینو سے دوسرے مینو پر جانا پڑتا ہے۔
    • P : موٹر ٹرین۔ اس خط میں انجن ، ٹرانسمیشن ، ایندھن کا نظام ، اگنیشن ، اخراج وغیرہ شامل ہیں۔ یہ سب سے اہم کوڈ سیٹ ہے۔
    • بی : باڈی ورک۔ اس حصے میں شامل ہیں ایر بیگ ، سیٹ بیلٹ ، سیٹ ایڈجسٹمنٹ وغیرہ۔
    • C : چیسس۔ پاور اسٹیئرنگ سسٹم (ABS) ، بریک فلوڈ ، ڈرائیو شافٹ وغیرہ سے متعلق اس سیکشن کے کوڈز۔


  2. نمبروں کے معنی سے اپنے آپ کو واقف کرو۔ P0xxx ، P2xxx اور P3xxx عام کوڈ ہیں جو ہر قسم کی گاڑیوں پر لاگو ہوتے ہیں۔ P1xxx کوڈ مینوفیکچررز کا حوالہ دیتے ہیں جیسے ہونڈا ، فورڈ ، ٹویوٹا وغیرہ۔ دوسرا ہندسہ اس سب سسٹم کی طرف اشارہ کرتا ہے جس سے کوڈ مراد ہے۔ مثال کے طور پر ، کوڈ P07xx ٹرانسمیشن سسٹم سے متعلق ہیں۔
    • آخری دو ہندسوں سے پتہ چلنے والی غلطی کی نشاندہی ہوتی ہے۔ ہر کوڈ پر مزید تفصیلات کے ل for آن لائن خط و کتابت کی میز کے ساتھ چیک کریں۔


  3. مثال کے کوڈ کو ڈی کوڈ کریں۔ مثال کے طور پر ، P0301 سلنڈر نمبر 1 پر اگنیشن کی غلطی کی نشاندہی کرتا ہے۔ خط P کا مطلب یہ ہے کہ کوڈ انجن ٹرین سے متعلق ہے ، نمبر 0 سے پتہ چلتا ہے کہ کوڈ عام یا عالمگیر ہے۔ نمبر 3 کا مطلب یہ ہے کہ کوڈ زون یا سب سسٹم کے مساوی ہے جو اگنیشن سسٹم سے متعلق ہے۔ اگر کوڈ P0341 ہوتا تو اس میں کیمشاٹ سینسر سرکٹ کی ناکامی کا اشارہ ہوتا۔
    • کوڈ ناکام ہونے والے عضو کی نشاندہی نہیں کرتا ہے ، لیکن یہ کسی عضو ، اس کے سرکٹ ، اس کی وائرنگ یا اس کی سختی پر قابو پانے میں ناکامی کی نشاندہی کرتا ہے۔ کوڈ بالکل مختلف نظام کی وجہ سے ہونے والی ناکامی کا اشاریہ ہوسکتا ہے۔
    • دو ہندسے 0 اور 1 اشارہ کرتے ہیں کہ ناکامی سلنڈر کے لئے ہے اور یہ خاص طور پر نمبر 1 سلنڈر کو بھڑکانے میں ناکامی ہے ۔اس کا مطلب چنگاری پلگ ، پاور کیبل یا اگنیشن کوئل یا رساو غلطی کی ناکامی ہوسکتی ہے۔ اس سلنڈر پر


  4. اپنی گاڑی کی تشخیص کریں ایمبیڈڈ تشخیصی نظام II کوڈز کی صحیح تشخیص کے لئے سالوں کی تربیت اور تجربہ درکار ہے۔ مثال کے طور پر ، ایک کم بیٹری یا استعمال شدہ الٹرنیٹر پانچ یا زیادہ کوڈ کا سبب بن سکتا ہے جو ابھی تک عام طور پر کام کرتے ہیں۔ مرمت کرنے سے پہلے ، آپ کو معلوم ہونا چاہئے کہ تنہا کوڈ آپ کو یہ نہیں بتاتا ہے کہ آپ کو کن حصوں کی مرمت کی ضرورت ہے۔
    • اگر آپ کو اپنے کاموں کے بارے میں کوئی شبہ ہے تو ، آٹوموبائل کے ل Center سینٹر ڈیکسلیسنس کے ذریعہ منظور شدہ ایک ماہر یا کسی ٹیکنیشین سے پوچھیں۔ اس ٹیکنیشن کے پاس مناسب سطح کا سرٹیفکیٹ ہونا ضروری ہے ، بصورت دیگر آپ اپنا وقت اور رقم ضائع کردیں گے۔


  5. "چیک انجن" غلطی اشارے کو دوبارہ ترتیب دیں۔ مرمت کے بعد یا اگر آپ غلطی کے اشارے کو نہیں دیکھنا چاہتے ہیں تو ، آپ OBD تشخیصی نظام کا استعمال کرکے اسے دوبارہ ترتیب دے سکتے ہیں۔ فالٹ اشارے ایک وقت کے لئے بند ہوں گے جو کارخانہ دار سے ڈویلپر مختلف ہوتا ہے۔ اس کے بعد ، کمپیوٹر کسی بھی ناکامی کی جانچ کرے گا۔ اگر مرمت درست ہے تو ، غلطی کا اشارے دوسری مرتبہ روشن نہیں ہوگا۔
    • زیادہ تر تشخیصی آلات پر ، آپ اہم مینو سے غلطی کے اشارے کو دوبارہ ترتیب دے سکتے ہیں۔ یہ فالٹ اشارے مل کے خلاصہ سے مماثل ہے۔