مواد
ایک وکی ہے ، جس کا مطلب ہے کہ بہت سے مضامین متعدد مصنفین نے لکھے ہیں۔ اس مضمون کو بنانے کے لئے ، 25 افراد ، کچھ گمنام ، نے اس کے ایڈیشن اور وقت گزرنے کے ساتھ اس کی بہتری میں حصہ لیا۔اپنے ٹریکٹر کو صحیح طریقے سے برقرار رکھنے سے اس کی زندگی بڑھ جاتی ہے۔ تاہم ، ان مشینوں کی بحالی اور کسی دوسری گاڑی کی بحالی کے مابین کچھ بنیادی اختلافات ہیں۔ چونکہ ٹریکٹروں کی مختلف اقسام اور برانڈز ہیں ، اس لئے تمام قسم کے ٹریکٹروں پر عالمی طور پر قابل اطلاق بحالی کا کوئی گائیڈ موجود نہیں ہے۔
مراحل
- 13 اپنے ٹریکٹر کو صاف رکھیں۔ اس سے آپ کو خراب شدہ حصوں یا لیکز کو تلاش کرنے اور یہ دیکھنے میں مدد ملے گی کہ کوڑے دان یا ملبے کا مسئلہ ہے یا نہیں۔ ایڈورٹائزنگ
مشورہ
- جب آپ طویل عرصے تک غیر فعال ہونے کے بعد ٹریکٹر ، خاص طور پر ڈیزل سے چلنے والے ٹریکٹر ، کو گرم رکھنے دیں۔ جب آپ پہلی بار انجن شروع کریں تو تیز رفتار سے انجن کبھی نہ چلائیں۔ جب ٹریکٹر استعمال میں نہیں ہے اور ہائیڈرولک پشر ، ہائیڈرولک پمپ اور آئل پمپ خشک ہوسکتے ہیں۔
- بحالی کی ایک تفصیلی تاریخ رکھیں۔ معمولی بحالی کے وقفے عام طور پر مالک کے دستور میں بیان کیے جاتے ہیں ، لیکن زیادہ تر ٹریکٹر تیل کی تبدیلیوں وغیرہ کے ل required ضروری کم سے کم گھنٹوں تک پہنچنے کے لئے اتنا استعمال نہیں کرتے ہیں۔ اس کی بجائے بحالی سالانہ بنیاد پر کی جاسکتی ہے۔
- چکنائی کے نپلوں کو چکنا کرتے وقت ، بھری ہوئی اور ان لوڈ شدہ پوزیشن میں ایسا کرنا بہتر ہے ، کیونکہ چکنائی صرف کسی بھی پوزیشن میں غیر لوڈ شدہ جگہ پر دباؤ ڈالے گی۔ 2 پوزیشنوں میں چکنائی بہتر پھسلن کی اجازت دے گی۔
- مشورہ دیا جاتا ہے کہ بیٹری پر نگاہ رکھیں۔ کچھ ٹریکٹر شروع اور کبھی کبھار استعمال ہوتے ہیں ، جو آخر کار بیٹری کو اتار دیتا ہے۔ اگر ٹریکٹر استعمال نہیں ہوا ہے تو الیکٹرولائٹ چیک کریں اور ہر 1 یا 2 ماہ بعد بیٹری چارج کریں۔اگر آپ ٹریکٹر کو طویل عرصے تک غیر استعمال شدہ چھوڑنے کا ارادہ رکھتے ہیں تو ، انجن کو ماہانہ شروع کرنے کے ل prepared تیار رہیں اور اسے گرم رکھنے کے ل. طویل عرصے تک چلنے دیں۔
- اگر آپ اپنے ٹریکٹر کو فیلڈ آپریشنز کے لئے استعمال کرتے ہیں تو پہیے کو پلٹنا سیکھیں ، جس کے لئے پہیے کی چوڑائی مختلف ہوتی ہیں۔ کچھ سامان ، جیسے ہل یا مزد کا سامان ، پہیے کی تنگ چوڑائی کے ساتھ بہترین کام کرتے ہیں جبکہ فصلوں کی کاشت اور کٹائی کے ل you ، آپ کو پہیے کی ضرورت ہوسکتی ہے جو چوڑے ہیں۔
- اپنی مشین پر فلر ٹوپیاں ، اندرونی فلٹر اور ڈرین پلگ کا مقام یاد رکھیں۔ پرانے ٹریکٹر ہمیشہ تیل گیجوں سے لیس نہیں ہوتے ہیں ، جو ٹرانسیکسل اور ہائیڈرولک سیالوں میں سیال کی سطح کی جانچ پڑتال کے لئے مفید ہیں۔ ان کے پاس اکثر فلر کیپ ہوتی ہے جو اس معاملے میں ہوتا ہے جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ تیل کہاں آنا چاہئے۔
- پہیے والے گری دار میوے کو چیک کریں۔ اگر آپ انھیں صحیح طریقے سے نچھاور نہیں کرتے ہیں تو چوڑے پیچھے والے پہیے پر گری دار میوے ڈھیلے پڑ سکتے ہیں۔
انتباہات
- کبھی بھی کسی کو گاڑی چلاتے وقت ٹریکٹر پر بیٹھنے کی اجازت نہ دیں۔ ٹریکٹر ایک شخص کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے تیار کیے گئے ہیں اور وہ اکثر خطرناک مشینیں کھینچتے ہیں۔ مسافروں کے لئے محض کوئی محفوظ جگہ نہیں ہے۔
- رول بارز ، کورز اور دیگر حفاظتی آلات کو نہ ہٹائیں۔
- بہت سارے ٹریکٹر بریک لائننگ میں ایسبیسٹاس ہوتا ہے جو میسوتیلیوما کینسر ، پھیپھڑوں کا کینسر ، ایسبیسٹوسس اور بہت ساری بیماریوں کا سبب بنتا ہے۔ بریک دھول کے بے نقاب ہونے کا مطلب ایسبیسٹاس کے سامنے ہونا ہے۔
- آپ کو اپنے ٹریکٹر کے ل purchased خریدے ہوئے تمام لوازمات کے ساتھ فراہم کردہ ہدایات کے دستور کو پڑھنا اور سمجھنا ضروری ہے۔
- کبھی بھی بیلٹ یا ٹو چین سے درختوں کی کھانوں یا بہت زیادہ بوجھ کو کھینچنے کے ل the درا یا ڈرابار سے جوڑیں۔ یہاں تک کہ اگر ٹریکٹر چلنا چھوڑ دے تو ، پہیے ٹریکٹر کا رخ موڑتے ہوئے اور ڈرائیور کو واپس کرسکتے ہیں۔
- انجن کو آف کریں اور ٹچ ہونے سے پہلے اس کے ٹھنڈا ہونے کا انتظار کریں۔ ٹریکٹر کا انجن کار انجن اور پلوں کے مقابلے میں زیادہ بے نقاب ہے ، پنکھے اور بیلٹ بہت خطرناک ہوسکتے ہیں۔ راستہ کئی گنا جس میں ٹریکٹر پر ہوڈ سے نکلنے والا مفلر شامل ہوتا ہے جب چلتا ہے تو بہت گرم ہوجاتا ہے۔
ضروری عنصر
- فلٹرز کو برقرار رکھنے ، ہوزیز اور بیلٹ کو سخت کرنے اور اجزاء کو ایڈجسٹ کرنے کے اوزار۔
- مالک کا دستی اور ممکنہ طور پر بحالی کا کتابچہ۔