موٹرسائیکل کیسے چلائی جائے

Posted on
مصنف: Randy Alexander
تخلیق کی تاریخ: 4 اپریل 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 16 مئی 2024
Anonim
موٹرسائیکل کی لائٹ ڈبل کرنے کا آسان طریقہ
ویڈیو: موٹرسائیکل کی لائٹ ڈبل کرنے کا آسان طریقہ

مواد

اس مضمون میں: بائیک کو محفوظ طریقے سے سوار کرنا موٹرسائیکل کا حساب لگانا کسی ڈھال پر موٹرسائیکل سوار کرنا مضمون 17 کا حوالہ

کیا آپ باہر جاکر موٹرسائیکل چلانا چاہتے ہیں؟ کیا آپ کسی کو دکھانا چاہتے ہیں کہ اسے کیسے کرنا ہے؟ بہت سے بالغوں کو کبھی سیکھنے کا موقع نہیں ملا اور بہت سے بچے کوشش کرنا چاہتے ہیں۔ شرمندہ ہونے کی کوئی بات نہیں۔ اس کے برعکس ، آپ کو نقل و حمل کے صحت مند اور انتہائی تفریحی ذرائع میں سے ایک استعمال کرنے کے ل imp بے چین ہونا چاہئے۔ موٹر سائیکل سیکھنے میں تیاری ، تکنیک اور کچھ فالس کی ضرورت ہوتی ہے ، لیکن ہر ایک کو سیکھنے کا موقع ملتا ہے۔


مراحل

حصہ 1 محفوظ طریقے سے سائیکلنگ



  1. کسی مناسب جگہ کی تلاش کریں۔ بائیکنگ سیکھنے کے ل a ، ایک آرام دہ اور پرسکون جگہ تلاش کرکے ٹریفک سے دور ہوں۔ لیلیال ایک گلی یا فٹ پاتھ کی طرح فلیٹ اور ہموار زمین کا ایک وسیع حصہ ہے۔ اگر آپ کے پاس گھر نہیں ہے تو پارکنگ یا پارک میں ٹریننگ دیں۔
    • گرنے کی صورت میں چوٹ سے بچنے کے لئے لان یا ہموار بجری پر مشق کریں۔ تاہم ، ان سطحوں پر پیڈل لگانا اور متوازن رہنا زیادہ مشکل ہے۔
    • اگر آپ اپنے توازن اور پیڈلنگ کے طریقے پر عمل کرتے ہیں تو ، ایسی جگہ تلاش کریں جہاں ڈھلان زیادہ کھڑی نہ ہو۔
    • مقامی قواعد و ضوابط کے بارے میں پوچھیں کہ آیا فٹ پاتھ یا دوسرے راستوں پر موٹر سائیکل چلانا قانونی ہے یا نہیں۔


  2. مناسب لباس پہنیں۔ کہنی گارڈز اور گھٹنے پیڈ جوڑ کو ڈھکتے ہیں اور خروںچ سے بچاتے ہیں۔ تمام سائیکل سواروں کو ایک پہننا چاہئے۔ لمبی بازو کی قمیضیں اور پتلون بھی زوال سے محفوظ رکھتی ہیں اور حفاظتی پوشاک کے ساتھ پہنی جا سکتی ہیں۔
    • ایسی پتلون سے پرہیز کریں جو بہت چوڑے اور لمبے اسکرٹ ہیں جو زنجیروں یا پہیے میں پھنس سکتے ہیں۔
    • ان جوتےوں سے پرہیز کریں جو آپ کی انگلیوں کو ظاہر کرتے ہیں ، کیونکہ وہ آپ کے پیروں کو زمین اور سائیکل عناصر کے سامنے لاتے ہیں۔



  3. ہیلمیٹ پہن لو۔ مبتدی یا تجربہ کار سائیکل چلانے والوں کو ہیلمٹ پہننا ہوگا۔ کوئی نہیں جانتا کہ حادثہ کب پیش آئے گا۔ ٹوٹی ہوئی ہڈی کا عام طور پر علاج کیا جاسکتا ہے ، لیکن سر کے صدمے (سائیکل حادثات میں عام) مستقل نشانات چھوڑ دیتا ہے۔ کچھ ممالک میں ، سائیکلوں پر ہیلمٹ لازمی ہیں۔
    • آپ کا ہیلمٹ آپ کے سر کے فٹ ہونا چاہئے۔ اس میں آپ کی کھوپڑی فٹ ہونی چاہئے اور آپ کے ابرو سے 2.5 سینٹی میٹر اوپر پہنچنا چاہئے۔ یہاں تک کہ اگر آپ منہ کھولتے ہیں تو پٹے ہیلمیٹ کو اپنی جگہ پر رکھتے ہیں۔
    • سٹی ہیلمٹ چلنے والا ہیلمیٹ کی ایک قسم ہے۔ وہ گول ، جھاگ اور پلاسٹک سے بنی ہیں اور انٹرنیٹ پر یا موٹر سائیکل کی دکانوں پر فروخت ہوتی ہیں۔
    • سڑک کے ہیلمٹ لمبے لمبے ہیں اور ان کے مقامات ہیں۔ وہ جھاگ اور پلاسٹک سے بھی بنے ہوتے ہیں ، لیکن وہ اکثر سڑک پر یا سائیکلنگ ریس میں پائے جاتے ہیں۔ آپ اسے انٹرنیٹ یا اسٹورز پر تلاش کرسکتے ہیں۔
    • نوجوانوں کے لئے ہیلمٹ (10 سے 15 سال کی عمر کے) ، بچے (5 سے 10 سال تک) اور چھوٹے بچے (5 سال سے کم عمر) یہ سب چھوٹے چھوٹے شہر یا روڈ ہیلمٹ ہیں۔ چھوٹے بچوں کے لئے بنائے گئے ماڈل میں زیادہ جھاگ موجود ہوتے ہیں۔
    • اے ٹی وی ہیلمٹ اور پیشہ ور سائیکلسٹوں کے پاس گردن کے گرد ویزر اور پٹا ہے۔



  4. دن کے وقت باہر جائیں۔ شام کو چکر لگانا ممکن ہے ، لیکن ابتدائی افراد کے ل. یہ سفارش نہیں کی جاتی ہے۔ آپ بیلنس سیکھنے میں بہت زیادہ وقت صرف کریں گے ، اس کا مطلب یہ ہے کہ جب آپ اس کی عادت ڈالیں گے ، آپ سڑک کے بیچ گرنے یا دیگر خطرات سے دوچار ہوجائیں گے جسے دیکھنے کے لئے آپ کو وقت نہیں ملے گا۔ اس کے علاوہ ، ڈرائیوروں کے لئے رات کو آپ کو دیکھنا بھی مشکل ہوگا۔
    • اگر آپ کو رات کے وقت باہر جانا پڑتا ہے تو ، ہلکے رنگ کے لباس ، عکاس اسٹیکرز پہنیں اور بائیسکل ہیڈلائٹ استعمال کریں۔

حصہ 2 موٹرسائیکل پر سوار



  1. کسی چپٹی سطح پر شروع کریں۔ فلیٹ سطحیں جیسے ڈرائیو ویز ، فٹ پاتھ ، کم ٹریفک سڑکیں یا پارک ٹریل درست ہیں۔ یہاں کوئی ڈھلوان نہیں ہے ، لہذا نزول بہت کم ہے اور آپ کو توڑنے اور توازن برقرار رکھنے کے لئے سیکھنے کے لئے زیادہ وقت ملے گا۔
    • لان اور ہموار بجری وہ سطحیں ہیں جو آپ بھی استعمال کرسکتے ہیں۔ آپ کو گرنے کی صورت میں کم تکلیف ہوگی ، لیکن موٹر سائیکل کو آگے بڑھانے کے لئے آپ کو مشکل سے پیڈل بھی کرنا پڑے گا۔


  2. موٹر سائیکل کا کاٹھا ایڈجسٹ کریں۔ کاٹھی کو اتنا نیچے کرو کہ موٹرسائیکل سوار کوئی بھی بیٹھے ہوئے دونوں پاؤں زمین پر رکھ سکے۔ گرنے سے بچنے کے لئے کم نشست آپ کو اپنے پیروں کا استعمال کرنے کی سہولت دیتی ہے۔ بالغوں کو معاون پہیے کی ضرورت نہیں ہوتی ہے ، لیکن بچے توازن برقرار رکھنے کے لئے ان کا استعمال کرسکتے ہیں۔
    • زیادہ آزادی کے لئے پیڈل کو ہٹانا ممکن ہے ، لیکن یہ لازمی نہیں ہے۔


  3. بریک ٹیسٹ کریں۔ دیکھیں کہ موٹرسائیکل پر بریک کیسے کام کرتے ہیں۔ موٹرسائیکل سے اترے اور قریب ہی رہ کر اسے دبائیں۔ بریک کو دبائیں تاکہ ان کے مقام ، عضو اور موٹر سائیکل کا کیا ردعمل ظاہر کرے۔ ایک بار جب آپ جان لیں گے کہ وہ کس طرح کام کرتے ہیں تو ، آپ زیادہ آرام دہ ہوں گے کیونکہ آپ اگر ضروری ہو تو کسی ہنگامی صورتحال میں بریک لگ سکتے ہیں۔
    • اگر آپ کے موٹرسائیکل پر بریک ہینڈل بارز پر ہیں تو ، ان کو ایک ایک کرکے جانچیں تاکہ یہ معلوم ہو سکے کہ کون سا سامنے والے پہیے کو کنٹرول کرتا ہے اور کون سا عقبی پہیے کو کنٹرول کرتا ہے۔ پیشہ ور انہیں تبدیل کر سکتے ہیں۔
    • دیکھیں کہ کتنا دباؤ پچھلا پہی sے کو نچوڑ رہا ہے۔ سامنے والے وقفے کو دبانے سے موٹر سائیکل کی کشش ثقل کا مرکز آگے کی طرف ہوتا ہے۔
    • اگر آپ کے موٹر سائیکل میں ہینڈل باروں پر بریک نہیں ہے تو ، اس میں کوسٹر بریکنگ سسٹم ہونا ضروری ہے۔ بریک لگانے کے لئے ، پیڈل کے پچھلے حصے کو دبائیں گویا آپ پیچھے کی طرف پیڈل کررہے ہیں۔
    • اگر آپ کی موٹر سائیکل طے شدہ گیئر ہے اور اس میں ترمیم نہیں کی گئی ہے تو ، اس میں کوئی بریک نہیں ہے۔ بریک لگانے کے بجائے ، آپ کو اپنے پیڈلنگ کی رفتار کو آہستہ کرنا ہوگا یا آگے کی طرف جھکاؤ اور اپنے پیروں سے پیڈل کو افقی طور پر مسدود کرکے سکڈ کرنا چاہئے۔


  4. ایک پیر زمین پر رکھو۔ آپ کسی بھی پاؤں کو استعمال کرسکتے ہیں ، لیکن غالب پہلو کا استعمال سب سے فطری اختیار ہے۔ مثال کے طور پر ، دائیں ہاتھ والا شخص موٹر سائیکل کے بائیں طرف کھڑا ہوسکتا ہے ، اس کے دائیں پیر کو افقی ٹیوب کے اوپر چل سکتا ہے اور اسے دوسری طرف لیٹ سکتا ہے۔ اپنی ٹانگوں کے درمیان سیدھے موٹرسائیکل پکڑو۔
    • اپنی ٹانگوں کے درمیان موٹر سائیکل کا وزن محسوس کریں اور جب آپ کاٹھی پر بیٹھ جائیں تو اسے متوازن رکھنے کی کوشش کریں۔ اپنے پیروں کو زمین پر رکھنا موٹرسائیکل کو گرنے سے روکتا ہے کیونکہ آپ اس پر سوار ہوجاتے ہیں۔
    • اپنا وزن موٹر سائیکل کے بیچ میں رکھیں ، اپنے بائیں جانب اور دائیں جانب کے درمیان یکساں طور پر تقسیم کریں۔ آگے جھکنے کے بجائے سیدھے بیٹھیں۔


  5. اپنے آپ کو پھینک دو. پیڈلنگ کرنے کے بجائے اپنے پیروں سے آگے بڑھیں۔ اپنے پیروں کے بعد پیڈلوں پر دوبارہ جمع ہوجائیں۔ چلتے پھرتے موٹر سائیکل کو جب تک ممکن ہو توازن میں رکھیں۔ اگر آپ جھوم اٹھنا شروع کردیتے ہیں تو اپنے پیر کو نیچے رکھیں اور دوبارہ دبائیں۔


  6. سیدھے آگے دیکھو۔ اگر آپ رکاوٹیں دیکھتے ہیں تو ، یہ ہے کہ آپ کی موٹر سائیکل ان کی طرف جارہی ہے۔ جہاں جانا ہے وہاں دیکھنے کی کوشش کرو۔ سڑک یا کسی اور چیز کے خطرات سے دوچار ہونے سے بچنے کے لئے تھوڑی سی تربیت ضروری ہے۔
    • اس پر قابو پاسکیں اس سے پہلے کہ موٹر سائیکل کہاں جا رہی ہے۔ پہلے تو وہ حلقوں میں جھکاؤ یا پھرتا رہا گا۔ رکنے کے بجائے ، اسے رول کرنے دیں اور صرف اس پر توازن قائم کرنے کی کوشش کریں۔
    • اگر آپ کسی بچے یا دوست کی مدد کر رہے ہیں تو اسے توازن میں رکھنے میں مدد کے لئے اسے کمر کی سطح پر تھامیں۔


  7. پیڈلنگ شروع کرو۔ زمین پر ایک پیر سے شروع کریں۔ آپ کا دوسرا پاؤں پیڈل پر ہونا چاہئے اور اس کی نشاندہی کرنا چاہئے۔ دوسرے پیڈل کو دبائیں اور دبائیں اور جائیں! جب تک آپ توازن بنا سکتے ہو آگے بڑھو۔
    • تیز رفتار سے جانا توازن میں رکھنا آسان بناتا ہے ، لیکن کنٹرول کھونے کے ل over زیادہ تیز نہیں ہوتا ہے۔


  8. موٹر سائیکل سے اترا۔ اپنے پیروں کو رکنے کے لئے استعمال نہ کریں۔ Lidéal آپ کو بریک کی خدمت کرنے کے لئے ہے. پیڈلنگ بند کریں ، اپنا وزن نیچے کے پیڈل پر منتقل کریں اور موٹرسائیکل میں اگر بریک لگے تو دبائیں۔ ایک بار موٹرسائیکل اسٹیشنری ہوجانے کے بعد آپ سب کو نیچے جانے کی ضرورت ہے۔
    • اگر آپ بریک لگانے کے دوران اپنے پیروں کو بہت جلدی نیچے رکھتے ہیں تو ، موٹر سائیکل رک رک سکتی ہے۔ لیلان آپ کو ہینڈل باروں کے خلاف چلانے کا کام کرسکتا ہے۔

حصہ 3 ڈھلوان پر سائیکلنگ



  1. معمولی ڈھلوان سے نیچے جانے کی مشق کریں۔ اپنی موٹر سائیکل کو ایک پہاڑی پر دبائیں ، اس پر چڑھ دو اور نیچے سواری کرو۔ موٹرسائیکل کو تنہا آہستہ کرنے دیں۔ جب تک آپ بائیک کو قابو میں رکھنا اور اس پر متوازن رہنے کا طریقہ نہیں جانتے ہو اتراؤ اور جب تک ضروری ہو کام کرو۔
    • اپنا وزن اپنے پیروں تک لے جائیں۔ کاٹھی میں رہیں ، اپنی کوہنیوں کو جھکاو اور اپنے جسم کو سکون رکھیں۔
    • جب آپ اس مشق سے کافی آرام سے ہوں تو دوبارہ شروع کریں ، لیکن اپنے پیروں سے پیڈل پر۔


  2. وقفے. نزول کے دوران وقفے۔ جب آپ پیڈل پر اپنے پیروں سے راحت محسوس کرتے ہیں تو دوبارہ کوشش کریں ، لیکن اس بار نزول کے دوران بریک کو آہستہ سے دبائیں۔ آپ اپنا کنٹرول کھوئے بغیر یا ہینڈل باروں سے موٹر سائیکل کو کم کرنا سیکھیں گے۔


  3. مڑنے کی کوشش کریں۔ جب آپ نیچے اتریں تو ، پیڈل اور سیدھی لائن میں بریک لگ جانے کے بعد ، پھر ڈھلان سے نیچے جاو۔ ہینڈل باروں کو اس وقت تک منتقل کریں جب تک کہ آپ اپنا کنٹرول کھونے کے بغیر موٹر سائیکل کی سمت تبدیل نہ کرسکیں۔ ملاحظہ کریں کہ ڈھال موٹر سائیکل کے رویے کو کس طرح تبدیل کرتی ہے اور اسی کے مطابق آپ کے مرکز کشش ثقل کو ایڈجسٹ کرتی ہے۔


  4. پیڈل. پیڈل ایک بار ڈھلوان سے نیچے۔ نیچے کی طرف جانے کے دوران موٹر سائیکل کی پیڈنگ اور اسٹیئرنگ کرتے ہوئے نیچے جانے کے ل learned جو تکنیک آپ نے پہلے سیکھی تھی ان کا استعمال کریں۔ جب آپ فلیٹ سطح پر پہنچیں تو ، رکنے سے پہلے سخت ہوجائیں۔


  5. ڈھال پر چڑھنے کے لئے پیڈل۔ ڈھال کے نیچے سے پیڈل۔ چڑھنے کے لئے اضافی محنت کی ضرورت ہوتی ہے۔ جب آپ پیڈل کرتے ہو یا سیدھے کھڑے ہوجاتے ہو تو سختی سے آگے بڑھیں۔ جب تک آپ اس مشق سے راضی نہ ہوں تب تک ڈھلوان پر کئی بار چڑھ کر اتریں۔
    • جب آپ کافی آرام سے ہوں تو ، ڈھلوان کے وسط تک پیڈل لگائیں ، رکیں اور دوبارہ پیڈلنگ شروع کریں۔