ہوائی جہاز کا پائلٹ کیسے بنے

Posted on
مصنف: Robert Simon
تخلیق کی تاریخ: 23 جون 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
پائلٹ کو سلام کیسے جہاز کو لینڈ کیا
ویڈیو: پائلٹ کو سلام کیسے جہاز کو لینڈ کیا

مواد

اس مضمون میں: کورس لینا ایک لائسنس کا پابند ہونا نوکری 12 تلاش کریں

پائلٹ کے پیشہ کے لئے سالوں کے مطالعہ ، تربیت اور مشق کی ضرورت ہوتی ہے۔ اچھی تیاری سے آپ اپنے کیریئر کا منصوبہ بنانے اور اس کی امید لگانے میں مدد کریں گے۔ اچھی تنخواہ دینے والی ملازمت حاصل کرنے کے ل you ، آپ کو کچھ ممالک میں کم از کم دس سال کا تجربہ درکار ہوگا۔ اس کے نتیجے میں ، آپ کو اس تجارت کی ضروریات کو پورا کرنے اور اپنے ابتدائی کیریئر میں کامیابی کے ل often اکثر محنت اور مشق کرنا ہوگی۔


مراحل

حصہ 1 کی تربیت



  1. بکلوریٹی میں کامیابی حاصل کریں۔ فلائٹ اسکول میں داخلہ لینے کے لئے آپ کو ہائی اسکول ڈپلوما درکار ہوگا۔ یہ شرط دنیا میں ہر جگہ لاگو ہوتی ہے۔ اچھی طرح سے تیار ہونے کے لئے ، اسکول میں سنجیدگی سے مطالعہ کریں اور طبیعیات یا ریاضی میں کورس کریں۔ دراصل ، داخلے کی شرائط ملک پر منحصر ہیں۔ اکثر ، بیچلر ڈگری کے علاوہ ، امیدوار کو داخلہ امتحان بھی پاس کرنا ہوگا۔
    • انسٹرکٹر پائلٹ کی نگرانی میں پرواز کا سبق لینا اور 13 سال کی عمر میں (ٹیسٹوں کی تاریخ میں) ایروناٹیکل سرٹیفیکیشن (بی آئی اے) حاصل کرنا بھی ممکن ہے۔ مزید معلومات کے ل your اپنے علاقے میں مقامی کلب سے رابطہ کریں۔ یہ تربیتیں آپ کے لئے فائدہ مند ثابت ہوسکتی ہیں۔ فرانس میں ، بنیادی پیٹنٹ 15 سال ، جس عمر سے کوئی "اکیلا" اڑ سکتا ہے ، پر سوبرٹیر ہوسکتا ہے ، لیکن ایک پائلٹ 14 سال اور کبھی کبھی 13 سال کی عمر کے ساتھ چل سکتا ہے۔ مسافروں کی آمدورفت میں توسیع صرف 16 سال میں فرانس میں زندہ رہ سکتی ہے۔



  2. فضائیہ میں مشغول ہوں۔ ڈرائیو کرنا اور تجربہ حاصل کرنا سیکھنے کا یہ ایک طریقہ ہے۔ فرانس میں ، مسلح افواج کے پاس فلائنگ یونٹ ہیں اور وہ اڑن طیاروں کی تربیت فراہم کرتے ہیں۔ اس طرح ، جب آپ سویلین زندگی کو دوبارہ شروع کریں گے ، تو آپ کے بیلٹ کے نیچے پہلے ہی کئی گھنٹوں کی پرواز ہوگی۔
    • فوج میں شامل ہونے کے ل you ، آپ کی عمر کم از کم 17 سال ہونی چاہئے۔


  3. مکمل خصوصی گریجویٹ کی تعلیم حاصل کریں۔ یہ ایروناٹکس ہے یا اس سے متعلق ڈسپلن۔ یہ لازمی نہیں ہے ، لیکن زیادہ تر ہواباز اسکول یا ایئر لائنز ایسے امیدوار کی بھرتی کو ترجیح دیتے ہیں جس نے یونیورسٹی کی چار سال کی تعلیم مکمل کی ہو۔ کچھ یونیورسٹیاں ایروناٹکس یا ہوا بازی کی تربیت فراہم کرتی ہیں۔ متبادل کے طور پر ، آپ انجینئرنگ ، ریاضی یا طبیعیات کی تعلیم کا انتخاب کرسکتے ہیں۔
    • اپنی یونیورسٹی کی تعلیم کے دوران ہیومینٹیز اور سوشل سائنسز کے کورس بھی لیں۔ سول ایوی ایشن اسکول متوازن تعلیم کے ساتھ طلبا کو داخلہ دیتے ہیں۔



  4. پرواز کے سبق لیں اگر آپ کی یونیورسٹی کی ڈگری کا تعلق ہوا بازی سے نہیں ہے تو آپ کو سول ایوی ایشن کے مصدقہ انسٹرکٹر کی رہنمائی میں اڑنا سیکھنا پڑے گا۔ اس تنظیم نے پہلی سولو پرواز کرنے سے پہلے کئی گھنٹوں کی پرواز مسلط کردی ہے۔
    • یاد رکھیں کہ تصدیق کے لئے اہم تجربہ درکار ہوتا ہے ، جو آپ جامع تربیت کے ذریعہ حاصل کرسکتے ہیں۔


  5. ایک فلائٹ اسکول میں شرکت کریں۔ یوروپ میں ، فلائنگ اسکولوں کا اطلاق اس علاقے میں یورپی یونین کے ضابطوں کے تحت ہوتا ہے۔ ایک منظور شدہ تربیتی اسٹیبلشمنٹ کو عہدہ سے فائدہ ہوتا ہے ATO. ریاستہائے متحدہ میں ، تنظیم ایس ایس کے فرق کی وجہ سے مختلف ہے۔ یہاں پر مبنی تعلیم میں خصوصی اسکول خصوصی ہیں حصہ 61، اور وہ لوگ جو اطلاق کرتے ہیں حصہ 141. سب سے پہلے سب سے زیادہ عام ہیں۔ وہ طلباء کی ضروریات کو پورا کرنے کے لچکدار ہیں۔ وہ امیدواروں کو بھی اپنی رفتار سے کام کرنے دیتے ہیں۔ حصہ 141 پر مبنی تربیت تیز رفتار سے دی جاتی ہے اور کورسز زیادہ تفصیل سے ہوتے ہیں۔

حصہ 2 لائسنس حاصل کریں



  1. اپنا میڈیکل سرٹیفکیٹ رکھیں۔ میڈیکل وزٹ کئی مراحل پر مشتمل ہے۔ پہلے ، آپ کو اپنی اور اپنی طبی تاریخ کے بارے میں معلومات فراہم کرنے کے لئے ایک آن لائن فارم پُر کرنے کی ضرورت ہوگی۔ اس کے بعد ، آپ کو جسمانی صحت کی متعدد پہلوؤں جیسے اونچائی ، وزن ، نقطہ نظر ، ذہنی صحت وغیرہ کی تصدیق کے ل medical طبی معائنہ کرنا پڑے گا۔
    • آپ کو اپنی سرگرمیوں کے مطابق متعدد طبی دوروں کے درمیان انتخاب کرنا ہوگا: 1 کلاس کا دورہ ، 2 کلاس کا دورہ یا وزٹ LAPL. 1 کلاس کا دورہ پیشہ ور پائلٹوں کے لئے ہے۔ 2 کلاس وزٹ نجی پائلٹوں کے لئے مختص ہے۔ دورے LAPL ہوائی جہاز کے پائلٹوں کی ضرورت ہے۔
    • اگر آپ کا میڈیکل وزٹ غیر معقول ہے تو آپ سب کچھ کھو دیتے ہیں۔ آپ شاید مناسب علاج کے ساتھ کچھ نکات کو ایڈجسٹ کرسکیں گے۔ مثال کے طور پر ، ناکافی سماعت کے حامل پائلٹ پرواز کرسکتے ہیں ، لیکن ایسی پروازوں میں چھوٹ کے ساتھ جو ریڈیو مواصلات کی ضرورت ہوتی ہے۔ دیگر معذور افراد محدود سرٹیفیکیشن سے فائدہ اٹھا سکتے ہیں۔


  2. اپنا بنیادی پیٹنٹ حاصل کریں۔ طبی معائنے کے بعد ، آپ کو اس پیٹنٹ کی تیاری کرنی ہوگی۔ اس طرح ، آپ کو اپنے انسٹرکٹر کے ساتھ آسان حالات میں ہوائی جہاز کا پائلٹ کرنے اور پائلٹ لائسنس حاصل کرنے کے لئے کام کرنے کا موقع ملے گا۔
    • مستقبل کے پائلٹ کو دوسرے پائلٹوں اور کنٹرول ٹاورز کی ریڈیو کالوں کا جواب دینے کے لئے بین الاقوامی پروازیں کرنے کے لئے روانی سے انگریزی پڑھنا ، لکھنا اور بولنا پڑتا ہے۔ اگر انگریزی آپ کی دوسری زبان ہے تو ، درخواست دینے سے پہلے اپنے علم کو گہرا کریں۔


  3. پرواز کے اوقات جمع کرنا۔ اپنا کارڈ حاصل کرنے کے ل you ، آپ کو پرواز کے اوقات کی ایک خاص تعداد مکمل کرنا ہوگی جو ایئر لائن کے پائلٹ لائسنس کے ل 1، 1،500 تک جاسکتی ہے۔ آپ ان اوقات کو اڑتے ہوئے اسکول ، ایئر فورس میں ، یا کسی قابل انسٹرکٹر کی رہنمائی میں جمع کرسکتے ہیں۔
    • اس کے بعد ، آپ کو پائلٹ کی حیثیت سے کام کرنے سے قبل پرواز کے اضافی گھنٹوں کی ضرورت ہوگی ، مثال کے طور پر ایئر لائن کمپنی میں۔ بہت سے پائلٹ اپنے پیٹنٹ کے حصول کے بعد مزید گھنٹے کی پرواز کے لئے انسٹرکٹر کے طور پر کام کرتے ہیں۔


  4. تحریری امتحان دیں اپنا کارڈ حاصل کرنے کے ل you ، آپ کو ایک تحریری امتحان پاس کرنا پڑے گا جو سیکیورٹی اور پرواز کی تکنیک سے متعلق ہے۔ آپ کے امتحان کا نفاذ کوالیفائی اساتذہ کریڈٹ معیارات کے مطابق کریں گے۔ اگلے دن امتحان کی شکل میں ہونے سے پہلے دن تیار ہوکر اچھی طرح سویں۔


  5. دوسرے سرٹیفکیٹ حاصل کریں۔ اپنے کیریئر کے منصوبوں پر منحصر ہے ، آپ کو مخصوص کاموں کو مکمل کرنے کے لئے کچھ سندوں کی ضرورت ہوسکتی ہے۔ کسی خاص قسم کے ہوائی جہاز اڑانا یا فلائٹ انسٹرکٹر کی حیثیت سے ورزش کرنا ایک تکمیلی مہارت ہوسکتی ہے۔ فرانسیسی فضائیہ کے پائلٹ ایک ایسا بیج پہنتے ہیں جو ان کی رکنیت اور خصوصیت کی نشاندہی کرتا ہے۔

حصہ 3 نوکری تلاش کریں



  1. نوکری کی پیش کش تلاش کریں۔ فلائنگ اسکولوں کے نئے فارغ التحصیل اپنے اڑنے کے اوقات کے مطابق ملازمت کی متعدد پیشکشوں کا جواب دے سکتے ہیں۔ آپ ایمرجنسی سروس ، ائیر شو ، فائر فائٹنگ یا جنگلاتی تنظیم کے لئے کام کرسکتے ہیں۔ آپ کو اپنی فلائٹ بک کو بڑھانے کے لئے فلائٹ انسٹرکٹر کی حیثیت سے ورزش کرنے کا موقع بھی ملے گا۔
    • کچھ ملازمتوں میں کم سے کم تجربہ اور پرواز کے اوقات کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگر آپ کو معلوم ہے کہ آپ جس نوکری کی تلاش کر رہے ہیں اس کی نوعیت ، آپ کو آسانی سے اس پر عمل کرنے کے لئے درکار شرائط اور قابلیت کا تعین کریں گے۔
    • پائلٹوں کو ایئر لائنز میں زمین پر ملازمت بھی مل جاتی ہے۔ اگر آپ اس اختیار میں دلچسپی رکھتے ہیں تو ، مناسب ڈگری اور علم حاصل کرنے کے لئے انجینئرنگ کا مطالعہ کریں۔ آسانی سے ملازمت تلاش کرنے کے لئے آپ ایروناٹیکل میکینک کا لائسنس بھی حاصل کرسکتے ہیں۔


  2. فوج کے لئے کام کرنے کا سوچو۔ لرمی ڈی لیر ایسے افراد کو بہت سے پیشے پیش کرتا ہے جن کے پاس مطلوبہ قابلیت ہے۔ یہ جاننے کے لئے کہ کوئی فوجی کیریئر آپ کے لئے صحیح ہے یا نہیں ، ایک سائکو ٹیسٹ لیں۔
    • اگر آپ کو ہوا باز بننے کی جلدی ہے تو ، آپ فورا. درخواست دے سکتے ہیں۔ آپ کو جلد ہی مثبت جواب مل سکتا ہے۔


  3. ایئر لائن کا پائلٹ بنو۔ اس مقصد کے ل you ، آپ کو اپنے اڑان کے تجربے کو وسعت دینے کی ضرورت ہوگی۔ یہ ملازمت مستقبل کے پائلٹوں کی ایک بڑی تعداد کا مقصد تشکیل دیتی ہے۔ نظریاتی طور پر ، آپ کو ایک ایئر لائن کے ذریعہ بھرتی کرنے کے لئے 1،500 پرواز کے اوقات کی ضرورت ہوگی ، لیکن ان میں سے بیشتر کو کم از کم 3،000 گھنٹے درکار ہوتے ہیں۔
    • وہ آپ کو ایک مکمل نفسیاتی امتحان پاس کرنے کے لئے بھی کہیں گے۔
    • اکثر ، ایک نیا ایئر لائن پائلٹ علاقائی ایئر لائنز میں بطور شریک پائلٹ شروع ہوتا ہے ، تاکہ مختلف موسمی حالات میں پرواز کے اوقات اور تجربے کو جمع کیا جاسکے۔ بعد میں ، آپ مزید دلچسپ پوزیشنوں کے لئے درخواست دے سکیں گے۔


  4. اپنے امکانات کو بہتر بنانے کے لئے عجلت کا احساس رکھیں۔ زیادہ تر ایئر لائنز میں ، لانڈرنگ کا انحصار اس معیار پر ہوتا ہے۔ اگر آپ کی بزرگی 1 سے 5 سال کے درمیان ہے تو آپ شریک پائلٹ ہو سکتے ہیں۔ آپ کو پائلٹ کی ترقی کا موقع ملے گا جس میں 5 سے 15 سال کے درمیان سنیارٹی ہو گی۔ آپ کی سنیارٹی آپ کو خاص طور پر نازک اڑان کے کاموں کو حاصل کرنے اور اختتام ہفتہ یا تعطیلات کے دوران وقت نکالنے میں معاون ثابت ہوگی۔
    • کپتان کے دستکاری سے پرے ، ایک تجربہ کار پائلٹ ایک چیف پائلٹ ، تکنیکی ڈائریکٹر بھی بن سکتا ہے یا دوسرے ایروناٹیکل عہدوں پر بھی قبضہ کرسکتا ہے۔