لان کاٹنے والا کو خالی کرنے کا طریقہ

Posted on
مصنف: Lewis Jackson
تخلیق کی تاریخ: 8 مئی 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
قمیض کی کٹنگ کرنے کا انتہائی آسان طریقہ آپ یہ ویڈیو اینڈ تک دیکھیے گاسیکھنے میں آسانی ہو گیeasy
ویڈیو: قمیض کی کٹنگ کرنے کا انتہائی آسان طریقہ آپ یہ ویڈیو اینڈ تک دیکھیے گاسیکھنے میں آسانی ہو گیeasy

مواد

ایک وکی ہے ، جس کا مطلب ہے کہ بہت سے مضامین متعدد مصنفین نے لکھے ہیں۔ اس مضمون کو بنانے کے لئے ، 16 افراد ، کچھ گمنام ، نے اس کے ایڈیشن اور وقت کے ساتھ اس کی بہتری میں حصہ لیا۔

اس مضمون میں 5 حوالوں کا حوالہ دیا گیا ہے ، وہ صفحے کے نچلے حصے میں ہیں۔

لان کاٹنے والا ، ایک کار کی طرح ، تیل میں باقاعدگی سے تبدیلی کی ضرورت ہے۔ لان کاٹنے والے کا تیل تبدیل نہ کریں اس کی متوقع عمر میں نمایاں کمی واقع ہوسکتی ہے۔ لان کاٹنے والے کا تیل تبدیل کرنے کا عمل نسبتا simple آسان ہے اور کچھ ہی منٹوں میں کیا جاسکتا ہے۔


مراحل



  1. موم بتی کو پلٹائیں۔ اپنے ماؤر کی خدمت یا مرمت سے پہلے چنگاری پلگ سے اگنیشن کنٹرول (کیبل) کو ہٹا دیں۔


  2. ٹینک کو خالی کریں۔ ایندھن کے ٹینک کو خالی کرنے کے لئے دستی سیفون استعمال کریں۔ آپ انہیں آٹو پارٹس اسٹورز پر تلاش کرسکتے ہیں یا ایک آن لائن خرید سکتے ہیں۔ اس سے پٹرول کے ڈوبنے والے پٹرول کو ڈوبنے سے بچا جا and گا اور موم بتی کو روشن کرتے وقت آگ لگنے سے ممکن ہوسکے گا۔ خراب شدہ چنگاری پلگ یا اگنیشن کنٹرول سے اگر رابطہ ہو تو پٹرول کو بھڑک سکتا ہے۔


  3. ڈرین پلگ لگائیں۔ آئل ڈرین پلگ کیلئے کلپر کے نیچے دیکھو۔ زیادہ تر پلگ مربع ہوتے ہیں اور اس کا مقصد 3/8 "(9.53 ملی میٹر) ساکٹ رنچ کی مدد سے ہوتا ہے۔ لیکن کچھ سکرو ٹوپیاں یا اس سے بھی آسان بولٹ ہوسکتی ہیں۔



  4. موور انسٹال کریں۔ موور کو جھکاؤ یا جھکاؤ اور نالی کا پلگ یا بولٹ کھولنے کے لئے رنچ کا استعمال کریں۔ استعمال شدہ تیل جمع کرنے کے لئے فریم کے نیچے کنٹینر رکھنا یقینی بنائیں۔


  5. پلگ تبدیل کریں۔ ایک بار جب تیل صرف ٹپک رہا ہے تو ، ٹوپی تبدیل کریں ، لیکن اس سے زیادہ نہ کریں۔ استعمال شدہ تیل کو کسی چمنی کے ساتھ خالی تیل (یا دوسرے مناسب کنٹینر) میں منتقل کریں اور اسے گیراج یا ڈمپ پر لے جائیں۔


  6. نیا تیل شامل کریں۔ ایک بار جب نالی بند ہوجائے اور ٹوپی کافی تنگ ہوجائے تو ، تیل کی سطح کو بحال کرنے کے ل prepared تیار رہیں۔ کچھ قانون سازوں کی سطح چھڑی کے ساتھ اوپر پر ان کے فل ہول ہوتی ہے ، دوسروں نے انجن کے قریب فریم کی اونچائی پر نیچے واقع ہوتا ہے۔ ان میں سطح کی چھڑی نہیں ہوتی ہے ، لیکن ان کو ٹینک کی حد تک پُر کرنا ضروری ہے ، یعنی جب تک کہ تیل کی سطح فل ہول کے کنارے تک نہ پہنچ جائے۔ SAE 10w30 یا 5w30 انجن تیل استعمال کریں۔



  7. پٹرول واپس رکھو۔ چیک کریں کہ آئل فل ہول کیپ بند ہے ، پھر فیول ٹینک کو دوبارہ بھریں اور اگنیشن کنٹرول کو چنگاری پلگ پر دوبارہ جوڑ دیں۔
مشورہ
  • اس موسم میں یا اس سے پہلے کا ایک سالانہ نالی آپ کے بجنے والوں کی عمر میں توسیع کرے گی۔ جتنا ممکن ہو سکے اپنی ماؤر چلانے کے ل routine ، معمول کی دیکھ بھال کریں جو زیادہ تر دشواریوں کو حل کرے گی۔
  • پرانے کٹائی پر ، تیل کو زیادہ بار جانچنا چاہئے کیونکہ وہ زیادہ استعمال کرتے ہیں۔ ہر استعمال سے پہلے لیول کنٹرول کرنا ایک اچھی عادت ہے۔ جس طرح ہمیں جینے کے لئے خون کی ضرورت ہے ، اسی طرح انجنوں کو بھی تیل کی ضرورت ہے۔
  • اپنا تیل اپنے کوڑے دان میں مت پھینکیں۔ اسے گیراج یا ڈمپ پر لائیں۔
  • استعمال شدہ تیل سے نمٹنے کے وقت محتاط رہیں ، اس میں خطرناک کیمیائی اجزاء شامل ہو سکتے ہیں۔ ربڑ ، لیٹیکس ، وینائل یا مصنوعی دستانے پہننے کی سفارش کی جاتی ہے۔ اگر آپ کے پاس نہیں ہے تو ، جیسے ہی ختم ہو جائیں اپنے ہاتھوں کو خصوصی آئل کلینر سے دھوئے۔
  • ہر سال ، عام طور پر کم از کم اپنے لان پاور سے پہلے استعمال کریں اور مناسب تیل استعمال کریں۔ کچھ لوگ 10w30 کے بجائے 5w30 تیل کو ترجیح دیتے ہیں کیونکہ یہ زیادہ چپچپا ہوتا ہے۔ اگر آپ کا تیل سیزن کے وسط میں کالا ہے تو ، آپ کو شاید اسے دوبارہ تبدیل کرنا چاہئے۔ تاہم ، اگر آپ اپنی لان پاور کو ضرورت سے زیادہ کام کیے بغیر عام طریقے سے استعمال کرتے ہیں تو ، ایک خالی جگہ ہی کافی ہوجائے گی۔
انتباہات
  • استعمال شدہ تیل سے نمٹنے کے وقت احتیاط برتیں۔ ترجیحا ربڑ یا لیٹیکس دستانے پہنیں۔
  • نالیوں سے پہلے ، چنگاری پلگ سے اگنیشن کنٹرول کو پلگ ان میں ڈالیں اور سیفون پٹرول کو دوبارہ شروع کرنے پر چنگاری پلگ سے چنگاریوں یا چنگاری کو روکنے کے ل.۔
  • استعمال شدہ تیل کو ڈمپ یا گیراج تک لے جائیں۔