اپنی کار کو کیسے چلائے رکھیں

مواد

• مراحل
• حصہ 1 معمول کی جانچ پڑتال کریں
• حصہ 2 معمول کی جانچ پڑتال کریں
• حصہ 3 اپنی گاڑی کی زندگی کو زیادہ سے زیادہ کریں

اس مضمون میں: معمول کی جانچ پڑتال کریں روٹین چیک بنائیں اپنی گاڑی کی زندگی کو زیادہ سے زیادہ کریں حوالہ جات

آپ کو اپنی کار کو برقرار رکھنے اور سال بھر اچھے ورکنگ آرڈر میں رکھنے ، پیسہ بچانے اور پریشانیوں سے بچنے کے لئے میکینک یا کار میں دلچسپی لینے کی ضرورت نہیں ہے۔ تاہم ، آپ کو کچھ آسان اصولوں پر عمل کرنے کی ضرورت ہے اور یاد رکھنے کے لئے کچھ آسان طریقہ کار پر عمل کرنے کی ضرورت ہے تاکہ آپ اپنے میکینک یا سڑک کے کنارے خدمات پر اب کوئی ہنگامی اور مایوس کال نہ کریں۔ سڑک کے ل a ایک محفوظ کار تیار رکھنے کے لئے اپنی گاڑی کی باقاعدگی سے دیکھ بھال کریں۔ مزید معلومات کے ل، ، اس مضمون کا پہلا حصہ پڑھیں۔

مراحل

حصہ 1 معمول کی جانچ پڑتال کریں

1. 
   

   
   تیل کی سطح کو چیک کریں اور اگر ضروری ہو تو کال کریں۔ مہنگا مرمت کے بغیر آپ کی گاڑی کی زندگی کو بہتر بنانے کا یہ ایک آسان طریقہ ہے۔ صرف وقفے وقفے سے تیل کی سطح کی جانچ کریں اور اگر سطح کم ہو تو تیل شامل کریں۔ آپریشن میں صرف ایک یا دو منٹ لگتے ہیں۔ انجن پر نصب گیج کام کے آغاز کے لئے بھی بہت آسان بنا دیتا ہے۔
   • انجن کے آئل کیپ اور آئل ڈپ اسٹک کو تلاش کریں جو عام طور پر انجن بلاک کے ساتھ ہوتا ہے۔ عام طور پر ، ٹوپی شلالیھ "تیل" اٹھاتی ہے۔ جانچ پڑتال سے پہلے ، درست پڑھنے کے ل car کار کو شروع کرنے سے پہلے انجن کو ٹھنڈا کریں یا صبح کام کریں۔ ڈپ اسٹک کو ہٹا دیں اور اسے کپڑے یا کاغذ کے تولیہ سے صاف کریں۔

     
     

     
     
   • کپڑے کا معائنہ کریں۔ کیا تیل خاص طور پر سیاہ ہے؟ کیا آپ کو تلچھٹ یا اجتماع کی موجودگی کی اطلاع ہے؟ اگر ایسا ہے تو ، آپ کو انجن کا تیل تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ تیل کی سطح کو دوبارہ جانچنے کے لئے ڈپ اسٹک کو تبدیل کریں اور اسے ہٹا دیں۔ تیل سے بچا ہوا نشان عام طور پر گیج پر کندہ دونوں نوچوں کے درمیان ہوتا ہے۔

     
     

     
     
     
     
   • اگر تیل کی سطح کم ہے تو ، ٹوپی کو کھولیں اور اپنے انجن کی قسم سے ملنے کے لئے کچھ اعلی معیار والے موٹر آئل شامل کریں۔ اگر آپ کو اس بارے میں شبہ ہے کہ تیل کے کس حوالہ کو استعمال کرنا ہے تو ، اپنے آٹوموٹو پارٹس سپلائر سے پوچھیں۔ اتفاقی طور پر تیل چھڑکنے سے بچنے کے لئے ایک چمنی کا استعمال کریں ، پھر سطح کی جانچ کریں۔

     
     

     
     

2. 
   

   
   ٹائر کی حالت چیک کریں۔ جب آپ کو کام پر جانے میں دیر ہوجاتی ہے تو بارش میں غلط وقت پر پنکچر سے بھی بدتر کوئی چیز نہیں ہوسکتی ہے۔ واقعی ، یہ صورتحال خوفناک ہے۔ تاہم ، مستقل معائنہ اور ٹائر کی گردش اس طرح کی تکلیف سے بچ سکتی ہے۔ ٹائر کے دباؤ کی جانچ پڑتال کریں اور اسکرڈ کو چیک کریں۔ ضرورت کے مطابق ٹائر بدل دیں۔
   • آپ زیادہ تر سروس اسٹیشنوں پر اپنے ٹائروں کا ہوا کا دباؤ چیک کرسکتے ہیں یا کار پرزے سپلائر سے چند یورو کے ل for پریشر گیج خرید سکتے ہیں اور دباؤ گیج کو اپنے دستانے کے خانے میں باقائدگی سے چیک کیلئے رکھ سکتے ہیں۔ افراط زر کے مناسب دباؤ کو اپنے ٹائروں کے کنارے لگائیں اور اس پر نہ جائیں۔ ٹائر کے اچھے دباؤ کو برقرار رکھنے سے ایندھن کی کھپت کم ہوتی ہے اور گاڑی چلانے میں آسانی ہوتی ہے۔

     
     

     
     
     
     

3. 
   

   
   دوسرے مائعات کی سطح چیک کریں۔ واشر سیال کے ذخائر ، ٹرانسمیشن سیال کے ذخائر ، بریک سسٹم ذخائر ، اور کولنگ سسٹم ذخائر تلاش کریں۔ یقینی بنائیں کہ تمام ٹینک مکمل اور صاف ہیں اور ضرورت کے مطابق اضافی چارج لگائیں۔ آپ کو یہ چیک ہر ہفتے کرنے کی ضرورت نہیں ہے ، لیکن باقاعدگی سے چیک کرنے سے آپ کی گاڑی کو آسانی سے چلانے میں مدد ملے گی۔
   • ٹرانسمیشن سسٹم۔ آئل گیج کے علاوہ ، خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن سے لیس کاروں میں ٹرانسمیشن سیال کی سطح کو بڑھانے کے لئے ایک اور گیج رکھی جاتی ہے۔ اس ڈپ اسٹک کو ہٹا دیں ، اسے مسح کریں ، اور سطح کی جانچ کریں۔ عام طور پر ، ٹرانسمیشن سیال تھوڑا سا سرخ رنگنے سے صاف ہونا چاہئے۔ اسے ہر 160،000 کلومیٹر پر تبدیل کریں۔

     
     

     
     
   • بریکنگ سسٹم۔ اس سسٹم میں مائع ہڈ کے نیچے ایک سفید ٹینک میں ہے۔ ٹینک کو "بریک فلو" لکھا ہے۔ سطح کو کبھی نہیں گرنا چاہئے جب تک کہ بریک سسٹم میں رساو نہ ہو۔ اس معاملے میں ، آپ کو ایک میکینک کو کال کرنا چاہئے یا خود سرکٹ چیک کرنا ہوگا۔

     
     

     
     
   • ریڈی ایٹر کا مائع. جب آپ انجن مکمل طور پر ٹھنڈا ہو تو آپ کو کولینٹ لیول چیک کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر آپ انجن کو تھوڑا سا گرم کردیتے ہیں تو ریڈی ایٹر کیپ کو کھول دیتے ہیں ، گرم ٹھنڈا ٹھنڈا لفظی طور پر ریڈی ایٹر سے چھڑک جاتا ہے۔ لہذا ، بہت محتاط رہیں۔اگر ، ڈرائیونگ کرتے وقت ، آپ کو ائر کنڈیشنگ سسٹم سے ہلکی بو آرہی ہو ، کولنٹ کو لیک کرنے پر غور کریں جس میں گلائکول ہوتا ہے کیونکہ اس بدبو گرم انجن کے ساتھ رابطے میں اس کی مصنوعات کو جلانے کا نتیجہ ہوسکتا ہے۔ یہ لیک ریڈی ایٹر کے مائع کی ناکافی سطح کی وضاحت کرسکتا ہے۔

     
     

     
     
   • کا ذخیرہ پاور اسٹیئرنگ سیال اور یہ ونڈشیلڈ واشر سیال پلاسٹک ہیں اور عام طور پر انجن ہاؤسنگ میں واقع ہیں۔ بجلی کے اسٹیئرنگ سیال ذخائر میں اکثر چاند کے دو نشان ٹھنڈے انجن کے ل other اور دوسرا گرم انجن کے لries ہوتا ہے ، لہذا انجن کے درجہ حرارت پر منحصر ہے کہ مناسب نشان کو مدنظر رکھیں اور ضرورت پڑنے پر کال کریں۔ . کار کی زندگی کے لئے واشر سیال سیال اہم نہیں ہے ، لیکن اس سیال کی سطح کو جانچنا اور برقرار رکھنا آپ کو اپنے وائپر کو زیادہ سے زیادہ وقت تک استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

     
     

     
     

4. 
   

   
   بیٹری کا معائنہ کریں۔ چیک کریں کہ بیٹری سنکنرن یا پہننے کے آثار نہیں دکھاتی ہے۔ بیٹری الیکٹرویلیٹ سیال سے ڈھانپ سکتی ہے جو ٹرمینلز کو روک سکتی ہے اور انجن کو شروع کرنے میں دشواری کا سبب بن سکتی ہے۔ اگر آپ نے محسوس کیا کہ انجن ایک چوتھائی موڑ شروع نہیں کرتا ہے تو ، بیٹری کے ٹرمینلز پر ایک نظر ڈالیں۔
   • اگر ضروری ہو تو ، ٹرمینلز کو بیکنگ سوڈا اور پرانے دانتوں کا برش سے صاف کریں۔ آپ کے پاس بیٹری صاف کرنے سے پہلے تھوڑی مقدار میں سافٹ ڈرنک کے ساتھ ذخائر کو بھی ہٹانے کا اختیار ہے۔ اگر ضروری ہو تو فسلنگ گری دار میوے کو ڈھیل دیں اور کوئی ذخائر ہٹا دیں

     
     

     
     

5. 
   

   
   بریک چیک کریں ڈرائیونگ کرتے وقت اور جب سڑک صاف ہو تو ، تیز رفتار سے گاڑی چلاتے ہوئے بریک پر سخت دباؤ ڈال کر باقاعدگی سے بریک سسٹم کے ردعمل کو چیک کریں۔ کیا بریک فوری ہے؟ کیا اینٹی لاک بریکنگ سسٹم (ABS) صحیح وقت پر کام میں آتا ہے؟ کیا ٹیسٹ کے دوران دباؤ یا عدم توازن موجود ہے؟ خرابی بریک پیڈ کے غیر معمولی لباس سے ہوتی ہے ، جس کا مطلب ہے کہ آپ کو مداخلت کرنا ہے۔

6. 
   

   
   لائٹنگ سسٹم کا معائنہ کریں۔ یہ یقینی بنانا اچھا ہے کہ کار کا لائٹنگ سسٹم ٹھیک سے کام کر رہا ہے اور تمام اجزاء اچھی حالت میں ہیں۔ کار کھڑی کریں اور کسی کو سگنلز کو چالو کرنے اور بریک پیڈل کو افسردہ کرنے میں آپ کی مدد کریں۔ چیک کریں کہ انکوائری والے بلب یا غلط نشان والے اجزاء موجود نہیں ہیں۔
   • اونچی شہتیروں پر قابو پانے کے ل a ، گاڑی کو کسی دیوار کے سامنے کھڑا کرنا یاد رکھیں اور باری باری اپنی لائٹس کو آن اور آف کرکے آزمائیں۔ بعض اوقات یہ ضروری ہے کہ رات کو محفوظ طریقے سے چلانے کے لئے درکار فاصلے پر روشنی ڈالنے کے ل to مطلوبہ نمائش اور روشنی حاصل کریں۔

     
     

     
     

حصہ 2 معمول کی جانچ پڑتال کریں

1. 
   

   
   ہر 5000 کلومیٹر پر تیل تبدیل کریں۔ اعلی سطح پر اپنی کار کی کارکردگی کو برقرار رکھنے کے ل you ، آپ کو انجن کا چکنا کرنے والا تیل مکمل طور پر نکالنا چاہئے اور اسے مناسب معیار کے نئے تیل سے تبدیل کرنا ہوگا۔ آپ کو تیل کا فلٹر بھی تبدیل کرنا ہوگا جس کی عام زندگی تقریبا 24 24،000 کلومیٹر ہے۔ جب خشک ہوجائیں تو ، تیل کے فلٹر کو تبدیل کرنے کے ل this اس سے فائدہ اٹھائیں ، جو آپ کے انجن کی زندگی کو بڑھا دے گا۔
   • انجن کا تیل تبدیل کرنا ایک عمل ہے جو ایک درمیانی تکلیف پیش کرتا ہے۔ یہ کام خود خاص طور پر مشکل نہیں ہے ، لیکن آپ کو کافی جگہ اور اوزار کی ضرورت ہے ، خاص طور پر نیا تیل ، آئل سمپ ، موم بتیاں یا ریمپ۔ ورکشاپ میں یہ کام کرنا آسان ہے ، خاص کر اگر آپ شہر میں رہتے ہو یا آپ کے پاس خود آپریشن کرنے کے لئے اتنی گنجائش نہیں ہے۔

     
     

     
     

2. 
   

   
   اپنے ٹائروں کو تبدیل کریں اور اگر ضرورت ہو تو ان کی جگہ لیں۔ ٹائروں کی بہتر تقسیم اور انھیں زیادہ دیر تک چلانے کے ل regularly ، انھیں باقاعدگی سے درست ترتیب میں تبدیل کرنے پر غور کریں۔ آپ کے ٹائروں کی قسم پر منحصر ہے ، آپ کو انھیں ایک طرف تبدیل کرنے اور ان کی جگہ لینے کی ضرورت ہوگی۔ اگر آپ اپنے ٹائر کو خود ہی بدلنا چاہتے ہیں تو آپ کو متعدد موم بتیاں کی ضرورت ہوگی۔ آپ کسی ورکشاپ میں بھی جا سکتے ہیں جس میں جلدی سے کام کرنے کے لئے ایک ہائیڈرولک پل ہے۔

3. 
   

   
   اگر ضروری ہو تو وائپر بلیڈ کو تبدیل کریں۔ آپ کو اپنے ونڈشیلڈ وائپرز کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے اگر آپ دیکھیں کہ وہ نرم ہوچکے ہیں ، شگاف پڑ گئے ہیں یا اگر ان کی کارکردگی کم ہوئی ہے۔ پرانے جھاڑو کو ہٹا دیں اور نیا نصب کریں۔ آپ اپنے اسپیئر پارٹس سپلائر کی کیٹلاگ سے مشورہ کرکے یا خریداری سے پہلے نئے جھاڑو کا پرانے سے براہ راست موازنہ کرکے جھاڑووں کے صحیح سائز کا تعین کرسکتے ہیں۔

4. 
   

   
   ایئر فلٹر کو تبدیل کریں۔ ایئر فلٹر عام طور پر گول اور بہت بڑا معاملہ میں انجن کے اوپر واقع ہوتا ہے جو عام طور پر پلاسٹک یا دھات سے بنا ہوتا ہے۔ ایئر فلٹر کو ہٹا دیں اور اسے مکمل طور پر صاف کریں۔ آپ اسے سکیڑا ہوا ہوا پر اڑا سکتے ہیں اور اس کے بعد دھو سکتے ہیں۔ اس آپریشن سے آپ کے انجن کی زندگی میں نمایاں اضافہ ہوسکتا ہے۔

5. 
   

   
   جب ضرورت ہو تو بیلٹ کا معائنہ کریں اور تبدیل کریں۔ کچھ انجنوں میں متبادل ، پاور اسٹیئرنگ پمپ اور دیگر اجزاء کو چلانے کے لئے کافی طویل "ملٹی فکشن بیلٹ" استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ اسی طرح کام کرتا ہے جیسے پاور اسٹیئرنگ بیلٹ۔ عام طور پر ، بیلٹ کی تنصیب اور سیدھ انجن کی قسم پر منحصر ہوتی ہے ، لیکن اگر آپ انجن کو شروع کرتے وقت یا بند کرتے وقت اونچی آواز میں سیٹی بجانے کی آواز سنتے ہیں تو ، بیلٹوں کا معائنہ کرنے اور ان کی جگہ لینے پر غور کریں اگر وہ پہنا ہوا ہے۔ بیلٹ میں صرف چند یورو خرچ ہوتے ہیں اور عام طور پر انجن کے قریب ایک انسٹالیشن اسکیم ظاہر ہوتی ہے۔

6. 
   

   
   چنگاری پلگ بدل دیں۔ اپنے چنگاری پلگ چیک کریں اور ضرورت کے مطابق ان کی جگہ لیں۔ انجن میں ایندھن کی اچھی دہن کے ل the موم بتیاں کا کردار بہت ضروری ہے۔ لہذا ، ان موم بتیاں کو اچھی حالت میں رکھنے کی کوشش کریں۔ غلط چنگاری پلگ آپریشن انجن اسٹال کا سبب بن سکتا ہے۔ اس تکلیف سے بچنے کے ل you ، آپ کو موم بتیوں کو باقاعدگی سے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔

حصہ 3 اپنی گاڑی کی زندگی کو زیادہ سے زیادہ کریں

1. 
   

   
   کم کثرت سے گاڑی چلاو۔ دوسرے لفظوں میں ، انجن کی تھکاوٹ انجن ٹھنڈا ہونے پر آپ کی شروع ہونے والی تعداد کی تعداد کے ساتھ بڑھ جاتی ہے۔ اگر آپ اپنی کار کی زندگی کو بڑھانا چاہتے ہیں تو ، ضرورت کے وقت ہی اس کا استعمال کریں اور بار بار شروع ہونے اور رکنے سے بچیں۔
   • مختصر سفر کرنے سے گریز کریں جس سے آپ لمبے دورے میں شامل ہوسکتے ہیں۔ صبح کے وقت کتے کا کھانا خریدنے کے لئے اسٹور میں جانے کے بجائے ، اور پھر سہ پہر کے کھانے پر وہاں واپس لوٹنا ، آپ زیادہ سفر میں زیادہ موثر انداز سے گاڑی چلانے کے ل your اپنے دوروں کو زیادہ احتیاط سے منظم کرسکیں گے۔
   • اگر آپ طویل عرصے تک اپنی کار کو کم بار استعمال کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں تو ، اسے کسی محفوظ جگہ پر سردیوں کے ل preparing تیار کرنے پر غور کریں ، ورنہ اپنے سفر طے کریں۔

2. 
   

   
   آہستہ آہستہ تیز کریں۔ جب آپ سست رفتار کو تیز رفتار کی طرف منتقل کرنے پر مجبور کرتے ہیں تو ، آپ کو طویل عرصے میں اپنے انجن کو نقصان پہنچانے کا خطرہ ہوتا ہے۔ اگر آپ جلدی میں ہوں تو بھی آہستہ آہستہ اور آہستہ آہستہ اور آسانی سے اس وقت تک تیز کرنا سیکھیں جب تک کہ آپ مطلوبہ رفتار پر نہ پہنچ جائیں۔ جب خود کار گیئر باکس سے لیس کار چلا رہے ہو تو ، گیئرز کو نرمی سے تبدیل کرنے کی کوشش کرتے ہوئے مناسب طریقے سے تیز کرنا سیکھیں۔

3. 
   

   
   آہستہ سے توڑ دیں۔ یاد رکھیں کہ اگر آپ کے پاس دستی گیئر باکس ہے تو آپ ڈاون شفٹ کرسکتے ہیں۔ لہذا ، اپنی گاڑی کو سست کرنے کیلئے انجن بریک کا استعمال کریں۔ اگر گیئر باکس خود کار ہے تو ، محتاط رہیں اگر آپ کو آخری لمحے میں سست ہونا پڑتا ہے۔ قطع نظر کہ آپ کے پاس جو قسم کی ترسیل ہے ، اچانک بریک لگنے سے گریز کریں ، کیوں کہ آپ اپنے بریک کے پیڈ پہنیں گے ، لہذا اپنی رفتار کا اندازہ لگانے کی کوشش کریں اور اپنی کار کو آہستہ آہستہ روکیں۔
   • ٹریفک لائٹس پر رکنے سے بچنے کے ل Never کبھی بھی تیز نہ کریں۔ اپنے پیر کو ایکسلریٹر سے دور کریں اور رکنے کی توقع میں اپنی رفتار کو کنٹرول کریں۔

4. 
   

   
   اگر آپ کے پاس دستی گیئر باکس ہے تو آہستہ سے نیچے کی طرف شفٹ کریں۔ کلچ کی جگہ لینا سب سے مشکل اور مہنگے نوکریوں میں سے ایک ہے۔ تیز رفتار تبدیلیاں جس کے دوران آپ حادثاتی طور پر گیئرز کو روکتے ہیں یا آپ انجن کو ٹرانسمیشن سے باہر باندھ دیتے ہیں جس کی مرمت یا تبدیلی بہت مہنگی ہوسکتی ہے۔ گیئرز آہستہ آہستہ کم رفتار سے تبدیل کریں۔

5. 
   

   
   اپنی کار کے لئے بہترین ایندھن استعمال کریں۔ مالک کی دستی میں اشارہ کیا گیا ڈاکٹن انڈیکس استعمال کریں۔ یہ انڈیکس عام طور پر فیول ٹینک کے فلر ٹوپی کے ڑککن پر لکھا جاتا ہے۔ جہاں خدمت کی فراہمی جاری ہے سروس اسٹیشنوں پر ایندھن سے پرہیز کریں۔ اگر آپ نے دیکھا کہ گیس اسٹیشن ایندھن کے سامان کی ترسیل کررہا ہے تو ، اپنے راستے پر جائیں۔ نئے بوجھ کی وصولی پر ، ٹینکوں میں ذخائر اور نجاست سطح پر آجائیں گے۔ آپ کے انجن پر ایندھن کے پمپ کے فلٹرز اور فلٹر ساری گندگی کو نہیں پکڑ پائیں گے اور بالآخر بھری ہوجائیں گے۔ بہتر ہے کہ ان ادوار میں ایندھن بچانے سے گریز کریں۔ اگر قریب میں کوئی دوسرا پیٹرول اسٹیشن نہیں ہے تو ، تھوڑا سا آرام کریں ، ٹوائلٹ میں جائیں ، تھوڑا سا چلیں اور ٹینک میں ایندھن کو آباد ہونے کے ل 15 15 سے 20 منٹ انتظار کریں۔

6. 
   

   
   اپنی پریشانیوں کے نمودار ہوتے ہی حل کریں۔ اگر کوئی مسئلہ پیدا ہوتا ہے تو ، بہتر ہے کہ پارک کریں اور اسے حل کرنے کی کوشش کریں۔ ایک متبادل سیٹی بیلٹ کے ساتھ ہفتوں تک گاڑی چلانا آپ کے انجن اور آپ کے مسافروں کے آرام کے لئے ایک بری چیز ہے۔